|
Toyota High Steer Crossover Ohjaussarja |
Crossover Steering on heikko kohta etenkin kallioilla ja
kivikossa. Vakio ohjaus ei kestä nykyisiä
huippujoustavia alustarakenteita ja jousituksia.
Sarja sisältää supervahvat kylmätaotut olkavarret,
ohjausvarren sekä 0.250” seinämävahvuisen raidetangon ja
rasvattavat raidetangon päät.
Tarkat sovitteet – helpot asentaa.
Suora ohjausvarsisarja vaatii omat kiinnitystarvikkeet –
ei sisälly sarjaan.
High Steer sarja, 4 pulttinen 130001-1-K
High Steer sarja, 4 pulttinen litteällä ohjausvarrella
130005-1-K
|
 |
|
 |
|
Toyota High Steer olkavarret |
|
High steer olkavarret on valmistettu 8620
työkaluteräksestä prässäämällä. Kiinnityspinnat ja
reijät on koneistettu tarkan istuvuuden varmistamiseksi.
Sopivuus 1979 - 1985 Toyota pick-up ja 4Runner sekä 1979
ja uudemmat SPOA varusteiset Land Cruiser –mallit.
High Steer Arms, 6 pulttinen 130010-1-K
High Steer Arms, 4 pulttinen 130002-1-K
|
 |
|
|
|
Vakiomallinen ohjausvarsi FJ80 |
|
Yhdestä kappaleesta taottu erikoisvahva leveä muotoilu.
Erityisesti Crossover ohjauksella varustettuihin
autoihin. Sama pudotus kuin vakiovarressa.
Vakio olkavarsi 130005-1
|
 |
|
|
|
Suora ohjausvarsi |
|
Yhdestä kappaleesta taottu erikoisvahva leveä muotoilu.
Erityisesti Crossover ohjausautoihin. Suora malli ei
pudotusta.
Suora ohjausvarsi 130020-1-K |
 |
|
|
|
IFS Ohjaussimpukan kiinnityssarja |
|
IFS ohjaussimpukan kiinnityssarja helpottaa asennustyötä
olennaisesti asentaessasi crossover ohjausta 79-85 4wd
Toyotaan. Sarja sisältää muotoon leikatut levyt, pultit,
mutterit, holkit.
IFS Ohjaussimpukan kiinnityssarja, 130004-1-K |
 |
|
|
|
IFS Ohjaussimpukat |
|
Korkealuokkaiset tehdaskorjatut IFS simpukat crossover
ohjaukseen uusiin ja vanhoihin malleihin. Vanhempi malli
(vasen kuva) sopii 86-88 Picupeihin ja 86-89
4Runnereihin.
Uudempi (oikea kuva) sopii 89-95 Picupeihin ja 90-95
4Runereihin. Kaikki simpukat on täysin läpikäyty uusine
tiivisteineen ja laakereineen
IFS Ohjaussimpukat 86-88, 130010-1
IFS Ohjaussimpukat 89-95, 130006-1
Tehdaskunnostettu ja tehostettu Toyota IFS 1986-1988
ohjaussimpukka. Liittimet
|
 |
|
|
|
FJ60/62 Ohjaussimpukka |
|
Tehdaskunnostettu FJ60/62 ohjaussimpukka. Simpukan
erikoisuutena on käänteisesti hammastettu vaihteisto.
Ohjausvarsi kääntyy ohjaussimpukan etupuolelle toisin
kuin IFS (erillisjousitettu) mallissa jossa se kääntyy
simpukan takapuolelle.
Neljällä kiinnitysreiällä varustettu ohjaussimpukka
vaatii oman kiinnityksensä mikäli asennat sen Toyota
picup:iin, 4Runneriin tai Suzuki Samuraihin. Sektori- ja
sisääntuloakselissa on samat pooritukset kuin IFS
simpukassa.
FJ60/62 ohjaussimpukka
|
 |
|
|
|
Ohjausvaimenninsarja |
|
Ohjausvaimenninsarja vähentää etupään värinöitä suurilla
nopeuksilla ja isoilla renkailla ajettaessa. Säästää
myös ohjauslaitteita ja niveliä pyörien saadessa iskuja
maastoajossa.
Toinen pää hitsataan ja toinen kiinnitetään U-pulteilla
vetotankoon.
Ohjausvaimenninsarja 13003-1-K
|
 |
|
|
|
Tie Rod & Drag Link |
|
HD raide- ja vetotangot. Valmistettu .250"
seinämävahvuisesta 1.25" putkesta. Tarkkuussorvattu ja
kierteytetty. Mustaksi pulverimaalattu - sopii crossover
ohjauksella varustettuihin 79-95 Toyota Pickup/4Runneriin
Raidetanko 130008-1
Vetotanko 130007-1 |
 |
|
|
|
Toyota FJ-80 Raidetangon pää |
|
Rasvattavat HD raidetangon päät.
FJ-80 oikea 130004-1
FJ-80 vasen 130003-1 |
 |
|
|
|
Rock-AssaultTM Ohjaustehostajan pumppusarja
|
Hydraulitehosteisen ohjauksen pumppusarja
Sarja sisältää:
- Pumpun
- lauhduttajan
- Kiinnitystelineen
- nestesäiliön ja kiinnitystelineen
- kiilahihnan
- tarvittavat letkut ja kiinnitystarvikkeet
Pumppu kiinnitystelineineen sopii suoraan vuosien
1979 - 1995 nelivetoisiin, nelisylinterisiin Toyotiin.
Asennusohje
täällä
|
 |
|
|
|
Trail-Gear Rock-Assault™ -tehostajan pumppu |
Pumpun tuotto on 110 bar/ 60 litraa minuutissa mikä
riittää kattamaan nesteohjauksen vaatiman nestetuoton.
Toimii ohjaustehostimen tai hydraulisen Orbitrol
-ohjauksen kanssa. Pumppu sisältää esiasennetun
hihnapyörän
Kiinnityssarja 20r ja 22r moottoreihin.
Rock-Assault pumppusarja 130502-1-K
|
 |
|
|
|
Rock-Assault™ Orbitrol -ohjaus |
|
The Rock-AssaultTM Orbitrol -ohjaus on paras mitä voit
toivoa. Toyota sarja sisältää 15.2 X 3.8 cm
hydraulisylinterin.
Erikoismuotoillussa sylinterissä on 19 mm
sylinterinvarsi joka on 50% vahvempi kuin tavalliset 13
mm varret
Valmiiksi muotoillut kiinnityspisteet tekevät
asentamisesta helppoa. Kiinnikkeet sopivat suoraan 1979
- 1995 Toyota Hilux ja 4Runnerin jäykälle akselille.
Sarja sisältää:
- korkealämmönkestävillä tiivisteillä varustetun
sylinterin
- sylinterin päätynivelet ja lukkomutterit
- kiinnityspiste akseliin
- kiinnityspiste raidetankoon
- (2) paineletkua
- (2) JIC 90 asteen liitintä
- asennustarvikkeet
- kuvalliset asennusohjeet
Asennusohje
täällä.
|
 |
Rock Assault Ohjaussarja 1.5" X 6" 130250-1-K
Rock Assault Ohjaussarja 1.5" X 8" 130251-1-K
Rock Assault Ohjaussarja 2" X 6" 130265-1-K
Rock Assault Ohjaussarja 2" X 8" 130266-1-K |
|
|
|
Nestesäiliö & kiinnitysjalka |
|
Suurtehopumppua asennettaessa on tärkeätä varmistua
siitä että laitteistolla riittää pumpattavaa ja käyttää
suurempaa nestemäärää kuin normaalisti. Alkuperäinen
säiliö on riittävä normaalipumpulle mutta se ei riitä
suurtehopumpulle.
Kyljen sisäänmeno #6 JIC ja pohjan ulostulo #10 JIC
sovitteella.
Säiliö 130512-1
Säiliön kiinnike 130513-1-K
|
 |
|
|
|
Ohjaustehostimen jäähdytin |
|
Suurtehopumppu tuottaa paljon enemmän lämpöä kuin
tavalliset tehostajan pumput. Nesteen ylikuumeneminen
voi aiheuttaa pumpun sekä ohjaussimpukan vaurioitumisen.
Asentamalla öljynjäähdyttimen auton jäähdyttäjän eteen
saa parhaan avun ylikuumenemista vastaan.
Jäähdytin 22.9 cm x 20,3 cm 130516-1
Jäähdyttimen kiinnityssarja 130561-1 |
 |
|
|
|
1.5" Hydraulisylinterit |
|
Kuumakestotiivisteillä varustetut sylinterit takaavat
pitkän käyttöiän ilman vuotoja. Sylinterissä on 19 mm
sylinterinvarsi joka on 50% vahvempi kuin tavalliset 13
mm varret.
Sylinterit vaativat tangon päät,(myydään erikseen).
Kuusituumainen Toyotan nivelille ja kahdeksan tuumainen
Dana -tyyppisille ohjausnivelille. Kuvan kiinnikkeet on
Toyotan jäykälle akselille ja halkaisijaltaan 31,75 mm
raidetangolle.
- Sylinteri 1.5" X 6" 130250-1
- Sylinteri 1.5" X 8" 130264-1
- Tangon pää, 5/8" uros 130252-1
- Lukkomutteri, 5/8" 130257-1
- Tangon pää, 5/8" naaras 130251-1
- Kiinnike akseliin 130254-1
- Kiinnike raidetankoon 130253-1
2" Hydraulisylinterit
Sama kuin yllä mutta 5 cm sylinterinvarsi ja 20 mm
varsi.
- Sylinteri 2" X 6" 130265-1
- Sylinteri 2" X 8" 130266-1
- Tangon pää, 3/4" uros 130268-1
- Tangon pää, 3/4" naaras 130267-1
- Lukkomutteri, 3/4" 130269-1
|
 |
|
|
|
1/4" Hydrauliputken tulpat |
|
Näillä 1/4" putkitulpilla voi sulkea ohjaussimpukan
sylinteriportit. Tulpattua ohjaussimpukkaa voi käyttää
ilman tehostusta mikä on hyvä varokeino esim. letkurikon
sattuessa.
Tulppa 1/4" NPT 130033-1
|
 |
|
|
|
Hydrauliletku |
|
Korkeapaineletku JIC-6 päillä ohjaussimpukalta
sylinterille 130255-1
Kulmasovite 90° #6 JIC 130256-1 |
 |
|
|
|
Hydrauliletkun korjausliittimet |
|
Hydrauliletkun korjausliitin 5/8 tuumaa, 130526-1
Hydrauliletkun korjausliitin 3/8 tuumaa, 130527-1
Ainoastaan matalapaine- ja paluupuolelle |
 |
OHJAUKSEN OSAT 
